Die Robustheit des 3W 210Xi B2 lässt keine Wünsche offen. Mit den groß dimensionierten Kugel- und Nadellager, sowie der verstärkten Kurbelwelle hat der Motor eine sehr lange Standzeit. Dadurch ist er auch für industrielle Anwendungen interessant. Mit dem abgestimmten 3W- Dämpfersystem und Propeller lässt sich ein Standschub  bis zu 42 KG erreichen. Er ist für eine breite Modellpalette geeignet und zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Leistung aus. 

Die TS-Version (Twin-Spark) überzeugt durch ein tieferen Leerlauf und ein ruhigeres Laufverhalten. Zusätzlich erhalten die Boxermotoren dadurch eine noch höhere Zuverlässigkeit. Sollte eine Zündung mal ausfallen, sorgt die zweite unabhängig arbeitende Zündung dafür, das der Motor weiter läuft.

Die 3W CS-Serie (Competition Serie) zeichnet sich durch eine bessere Performance, Ansprechverhalten und mehr Leistung und Drehmoment aus. Für diese Motoren werden  ausgesuchte Teile verwendet. Dadurch erreichen wir mit diesen Motoren einen hohen Leistungsstandard. Überströmer im Zylinder und Kurbelgehäuse sind modifiziert sowie der Auslass.

Die Mikroprozessorgesteuerte Zündung ermöglicht es den Motor einfach zu starten. Die programmierte Zündkurve wurde exakt auf die Motoren abgestimmt und gewährleistet eine gute Laufcharakteristik in allen Drehzahlbereichen. Die Standard Zündung kann mit einer Spannung von 6 Volt bis zu 8,4 Volt betrieben werden (2 Zellen LiPo).